Hulajnoga na komunię? Pokurzy się w kartonie. Właśnie wchodzą w życie kompleksowe zmiany prawne podwyższające wiek użytkowników elektrycznych hulajnóg i przyszłych kierowców. Nowości w przepisach ograniczających najbardziej niebezpieczne zachowania na drogach jest dużo więcej.
Chodzi głównie o nielegalne wyścigi pojazdów mechanicznych, brawurową jazdę, celowe driftowanie, jazdę „na jednym kole” oraz nielegalne spotkania motoryzacyjne tzw. spoty i zloty motoryzacyjne.
Zmiany w Kodeksie karnym
Kodeks karny już zawiera nowe definicje i typy przestępstw drogowych:
- wprowadzono ustawową definicję nielegalnego wyścigu, co ma ułatwiać jednoznaczną kwalifikację zachowań polegających na rywalizacji z naruszeniem zasad ruchu,
- penalizacja organizowania, prowadzenia oraz udziału w takich wyścigach – odpowiedzialność obejmuje organizatorów i uczestników, niezależnie od skutków zdarzenia
- nowy typ przestępstwa: jazda brawurowa – obejmuje jednoczesne rażące przekroczenie prędkości, poważne naruszenia zasad ruchu i narażenie życia lub zdrowia; przestępstwo to może istnieć nawet bez wystąpienia wypadku,
- zaostrzone sankcje za spowodowanie śmiertelnego wypadku, gdy sprawca uczestniczył w wyścigu, jechał w warunkach brawurowych lub złamał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów,
- obligatoryjny dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów dla osób, które wcześniej zlekceważyły sądowy zakaz,
- przepadek pojazdu jako sankcja obligatoryjna przy prowadzeniu pojazdu przy stężeniu alkoholu ≥ 1,5‰
- Nowe wykroczenia i odpowiedzialność za „spoty” i zloty
Do kodeksu wykroczeń dodano zapisy karzące m.in. za:
- organizowanie spotkań motoryzacyjnych bez wymaganego zawiadomienia,
- umyślne uczestnictwo w takich wydarzeniach,
- udział w nielegalnym wyścigu jako pasażer lub widz,
- celowe driftowanie i jazdę „na jednym kole”.
Nowe przepisy regulują także zasady organizowania imprez motoryzacyjnych. Każde zgromadzenie na otwartej przestrzeni, w którym prezentowanych ponad 10 pojazdów, wymaga już wcześniejszego zgłoszenia do gminy, co umożliwi policji monitorowanie takich wydarzeń. Ponadto celowe driftowanie i jazda „na jednym kole” skutkują zatrzymaniem prawa jazdy na 3 miesiące. Te przepisy wejdą w życie 30 marca 2026 r.
Systemowe zmiany dotyczące młodych kierowców
Nowelizacja wprowadza regulacje systemowe obejmujące m.in.:
- umożliwienie uzyskania prawa jazdy kategorii B od 17. roku życia pod warunkiem jazdy z opiekunem,
- zaostrzenie nadzoru nad prędkością. Od 3 marca 2026 r. możliwe zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h także poza obszarem zabudowanym na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych,
- nowe obowiązki ochronne dla niechronionych uczestników ruchu: od 3 czerwca 2026 r. dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały używać kasków podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną i urządzeniami transportu osobistego; podniesiono minimalny wiek użytkowników hulajnóg z 10 do 13 lat
- modyfikacja okresu próbnego dla nowych kierowców oraz możliwość jego wydłużenia w razie wykroczeń.
Te zmiany obowiązują od 3 września 2026 r.
(EB)